一项新研究显示，大部分美国民众支持政府针对居民家庭耗能征收碳税，并将碳税收入用于清洁能源发展和基础设施建设。

　　《环境研究快报》（Environmental Research Letters）于9月13日刊发了美国耶鲁大学研究人员的论文《美国公众支付碳税的意愿和对碳税收入用途的偏好》。作者展开了一项全国性调查，询问受访者是否愿意缴纳旨在抵御气候变化的碳税，以及希望碳税收入被如何使用（对10类支出用途分别表示支持或反对）。结果显示，大多数受访者愿意缴纳碳税，能接受的税额相当于居民家庭能源消费支出平均增加14%；大约80%的受访者希望碳税收入被用于发展清洁能源和建设道路、桥梁等基础设施，70%的受访者支持碳税收入的一部分被用于补贴因减少化石燃料消费而失业的煤矿工人。基于受访者的“碳税缴纳意愿水平”计算，征收碳税可为美国带来约220亿美元的税收收入，并为采煤业的全部工人提供近146万美元的补贴。

　　国际组织气候领导力委员会（Climate Leadership Council）曾发布报告《碳红利保守方案》提出，对二氧化碳排放征收碳税，并将税收收入返还美国民众（即“碳红利”）有助于实现美国减排承诺；该报告建议的碳税价格高于此次调查中受访者的“碳税缴纳意愿水平”。

　　对此，论文作者之一、耶鲁大学经济学教授马修·J.寇钦（Matthew J. Kotchen）表示，《碳红利保守方案》中建议的碳税针对的是一切商品和服务，而此次调查中的碳税专门针对居民家庭能源消费，因此不宜直接比较；而且此次调查只有少部分受访者支持以任何一种红利形式返还碳税收入。