英国可持续道路货运中心的发起人、英国皇家工程院院士、剑桥大学工程系教授David Cebon等人近日在该中心的一份白皮书中建议，可沿着英国7500公里的主要公路网建立架空接触网为卡车充电。作者们认为，这项被称为电力道路系统的项目能够比氢能更经济地让长途货运部门脱碳，同时还能给遭受新冠疫情冲击的政府增加财政收入。