作为英国皇家邮政减少运营碳排放计划的一部分，该公司已经将布里斯托尔递送办公室的最后一英里车队改造为100%电动。位于城市伊斯顿地区的布里斯托尔东中心派递局已将其23辆柴油派送和收件车替换为全电动面包车，组成了整个电动车队，同时还安装了六个充电桩，这些充电桩将为办公室和汽车供电，保证这些电力都是100%的可再生能源。布里斯托尔之所以被选中，是因为该城市的清洁空气区（CAZ）计划，该计划要求某些车辆每天支付进入市中心的费用。目前，英国各地的其他递送局也在考虑在未来几个月进行类似的车队改造——尤其是那些已经存在CAZ或计划引入CAZ的地方。

　　纯电动货车的载货空间比被替换的车辆大得多（高达60%)，这给了它们额外的容量来应对不断增长的包裹量。由于更低的维护要求，电动车队保证了更多的上路时间和更高的可靠性。根据天气和装载量的不同，这23辆新货车每次充电最多可行驶125英里。作为皇家邮政最近在车队中扩展遥测技术的一部分，这些面包车还将安装遥测能力，旨在鼓励更高效的驾驶技术。除了上述好处之外，该地区大约60名邮递员还可以安全高效地投递信件和包裹，同时减少排放。

　　皇家邮政的首席执行官西蒙·汤普森说：“我很清楚，越来越多的顾客希望收到对环境影响较小的快递。公司很高兴能把布里斯托尔东中央邮政改造成皇家邮政第一个‘全电力’递送局。这是非常积极的一步，将帮助公司评估与传统的递送办公室相比，这些变化对客户和员工的影响。”

　　布里斯托尔市长马文·里斯说：“皇家邮政选择布里斯托尔作为其第一个全电力投递办公室是个好消息。他们的23辆电动汽车将加入布里斯托尔99辆已经上路的生物燃料巴士的行列，减少排放，改善空气质量。我们希望将我们的车队转变为更清洁、更高效的车辆。对这些交通工具及其网络的投资支持了布里斯托尔各地分销的重要工作，并从新冠肺炎疫情大流行中复苏之际对公司的经济做出了贡献。”

　　布里斯托尔总工会和地区分会秘书罗布·沃瑟斯彭说：“这不仅仅是为了应对气候变化，也是为了社区呼吸的空气。很高兴看到皇家邮政在布里斯托尔引领清洁空气和零碳运输的潮流。”